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本帖最后由 小天狼星 于 2010-12-12 09:31 编辑
尊敬的网友：
随着改革开放，很多职工下岗，金融危机，使很多返乡农民工回家创业，各种车辆已走进千家万户。但由于运管所所谓的种种原因一直没办到营运证，《据向私营车主打听，有的村庄一辆营运车都没有，按村村通应有一两部的资格都久批未下。究其因，里面的种种猫腻都一暴无遗：久批未下车辆为了生存上路，希私下向主管这条路线的运管人员搞好关系，其中光每部车的保险就必须在他们的贤内助处买，车辆年险的利润返利可想而知》。就营运证与百姓的出行恳请政府重视，解创业车主和老百姓的燃眉之急！
就这次太湖运管与社会上一些无业人员联营成立太易公司垄断营运，使老百姓有车不敢坐，有苦说不出，有冤不敢申。在运管所的强制要求下，太湖寺前赵河三四十多名从事农村个体客运的经营者，被迫以“太易农村客运公司”名义从事客运经营，每股入股资金七万，否则不问有无班线营运与厢式货车营运都不允许上路经营。
公司开张那天，车队所到之处有运管所的警车人员开道。并扬言太湖至赵河路线已被太易公司买断，任何车辆包括有班线车辆不加入太易公司就不充许载客。违者杀无赦！试问运管所除了审批权利，还有什么权利把路线卖断，并且运管所内部人员入股太易公司违不违规？太易何其意呀？太：意指太湖吧，易者，众所周知，也不知是意取某位运管所领导之名吧。难怪太易公司可以这样无法无天，原来有黑白两道。
太易公司不知有何神通，可以一路绿灯，能在工商审批注册？，公司成立几天就可以取得太湖至赵河的经营权《不知取得的是什么样的营运》，公司里面只拥有共九十座位的报废车辆的营运却超出一半。而私营车主四五年都一直久批未下。并且太易公司上路的中巴是无牌无照，连临时牌照都没有。准载19人却严重超载三四十人，客货混装，视人民的生命财产为儿戏。太易公司为了自己的利益，组织人员沿途设点拦车，街上真是三步一岗，五步一哨，就像鬼子进了村，见车上有人不问青红皂白一群不明身份的人上前就拦车，拖拉并威胁车上坐车的人。如再发现有人坐车，就扣车，有的是车主自己的亲属与亲戚，并非拉客，和他们理论，就会遭到他们喊来的黑社会烂仔小黄毛一顿毒打。打110报警和向县镇府反映一直无果。《县新城派出所应有几次报警记录》
太易公司的人为了自己的利益，垄断整个太湖至赵河的营运，私营车主•百姓出行受限制，人格受侮辱，人身遭攻击，生命受到威胁。他们没有执法权，却到处代表政权在拦车、扣车，逼人写保证，打人，视法律如儿戏，为所欲为，伤害百姓，百姓冤声载天，都说太湖的天黑了。难道真的要死了人，才会有人出来主持公道吗？公理何在啊！
这些经营者多次向当地有关部门反映此事却迟迟没有解决，最终差点导致30多余名农村客运经营者，集体拦车的事件发生。望有关部门尽快调查处理此事，从而方便旅客出行。《以上所说，车主有大量相片，录音为证》
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太易公司已回复，希望楼主和各位网友及太易公司老总谨慎认真的对待自己的发言，人民的生命安全不容儿戏。
---版主 |
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狗仔卡
发表于 2010-12-11 16:17
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发表于 2010-12-11 17:34
