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宝马的杯具 大众的洗具!让我鸡冻滴一天 ...
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宝马的杯具 大众的洗具!让我鸡冻滴一天
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花的姿态
花的姿态
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狗仔卡
发表于 2010-1-9 17:33
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今天的达喀尔拉力赛已经进入第五个赛段,据说这第5赛段是本届达喀尔拉力赛首个完全在智利境内进行的赛段,这亦是比赛中第二长的特殊赛段,期间有很多名将发生意外,在本赛段上损失了大批时间。
正因为有看头,所以今儿早早的在网上查阅信息、视频资料……还真是实力见真章。原先开场拔得头筹的宝马车队,在本次赛段中显出疲惫,彼德汉塞尔就是这样倒霉的一位,在第135公里处出现了情况,据说是赛车出现了严重故障,即使后期及时抢修,也回天乏术。
最后看了看今儿的排名,哎……宝马车手被远远地甩在了后面……这对宝马来说绝对是个杯具,到底原因何在呢?他们好意思怪车手吗?
看看他:宝马车队员看着敌人远去时的落寞背影
再瞅瞅我们:大众车队飒爽英姿
啧啧啧,分享下目前的最新排名:
看看对手大众车队,排名表上的前三位全是他们,为什么?就因为战车的不同。大众所用的途锐赛车,是一款具备TDI技术的高性能战车。像我们这些喜欢汽车、热衷于赛场的人基本上都了解,TDI是最先进清洁柴油发动机的代名词,搭载的是6缸柴油发动机,,途锐TDI的引擎能快速启动,在低速行驶时的动力比同等大小的汽油车更强劲。筒子不见这些年来,TDI已然成为“清洁柴油”和“高效环保”的代名词。更低的排放,更经济的油耗,并没有降低途锐TDI卓越的动力表现,不得不说这是途锐TDI最具魅力的地方。更让楼主吃惊的是,这个过程像汽油发动机一样安静平顺。而超过200公里/小时的最高时速,可是充分满足了锐迷们对高速行驶的需求哦!
需要大扭矩输出的越野路段更是途锐TDI的擅长,已经就位的4MOTION四轮驱动系统随时调整动力在四个车轮间的输出比例,就是为了保证最好的驱动效果。说得通俗些就是更大、更省油、更耐造。所以才能在南美洲这种错综复杂的地理环境下安然无恙,耐得住这么多天的“蹂躏”捏!
黄沙滚滚 又是一场恶战
看看奥迪的勒芒耐力赛,不也是用的带有TDI技术的R10吗?所以说技术决定品质,品质决定成绩。
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流浪异乡
流浪异乡
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狗仔卡
发表于 2010-1-9 22:42
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我在关注 奇瑞的威麟,到目前为止已经跑了7个赛段。希望再接再厉。跑出好的成绩!
可不能输给长城啊。
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挺的手
挺的手
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狗仔卡
发表于 2010-1-9 22:52
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真金不怕火炼,值得重点考虑! 你真敞亮,,,你咋看出来的?
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自由女神的老公
自由女神的老公
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狗仔卡
发表于 2010-1-10 03:35
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大家猜测一下谁会是冠军呢?
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里尔王
里尔王
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狗仔卡
发表于 2010-1-10 08:36
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有钱就是好啊
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捉兔子的人
捉兔子的人
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狗仔卡
发表于 2010-1-10 13:39
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帮没驾照的人开后门弄驾照~~越多越好
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逍遥子
逍遥子
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狗仔卡
发表于 2010-1-10 18:36
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大众开发该技术旨在减少氮氧化物的排放量
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纳闷特
纳闷特
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狗仔卡
发表于 2010-1-11 14:51
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为消费者提供更加经济环保的汽车产品,是大众汽车的不懈追求
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