我们团结起来，让公交自己去牛吧

两个人的森林

今天早上我跟妈妈去哥哥家，因为不远平时也一直是走路过去的，路上遇到一个摩的师傅停车招呼我们：“是不是去新城啊，一元一个人”态度也非常的好，听了心里真舒服！
主要是摩的没有个领导啊，太湖的摩的那么多，全部组织起来，也分成两条线或者三条线，再在各线分早晚班，考虑到摩的一次只能坐4位，可以发车间隔短一点，一次同时发两辆车。然后把车费统一管理所有车平均分或者别的分红方式（起码不会说有的班人有的班没生意），如果摩的能这样，相信生意不会差，起码不象现在这样到处看到摩的停着等人，但是真正要乘摩的的时候却半天找不到一辆
如果摩的师傅能这样团结起来，不也是给市民带来了方便吗？谁说公交一定要是中巴车，摩的就是我们的公交！如果摩的能联合起来，我相信市民也能联合起来不坐公交！政府部门把支持公交的政策和态度来支持我们的摩的师傅，我相信他们不会想宰你的！让公交自己去牛去吧！

奥运

坚持，把浙江佬赶出太湖。

一网打尽

不能说没有道理！

大鹏展翅

没有竞争就没有发展，市场会被垄断的，吃亏的还是消费者。

小公主

一块钱一个人。。。还到新城。。。那司机付得起油费么。。。

小辣椒

一次坐三四个就可以。

江塘

坚持，把浙江佬赶出太湖！！！

cybdq

没有公交最终还是老百姓吃亏
太湖的摩的是不可信的 联合起来涨价到是肯定的！
今天收你一块 明天呢？
支持政府办好公交

华仔

摩的恩多要走成个协会哦

三度空间

发展城市公共交通是必然趋势，公交车、出租车是互补关系，问题出在缺乏管理，并不是一个层面的竞争。
拜托发贴的同志们有点常识好不好？
太湖人在外谋生的还少了？搞地域攻击是最愚昧的行为。