大家对太湖县再次出现出租车有何看发？

大脚熊 · 发表于 2007-9-29 13:58

随这城市的发展出租车是必不可少的，为什么太湖人不能支持呢，前年外地人来投资最后弄的不了了知，其实收益最多的还是我们消费者哦！
固然太湖开出租的人是很多，但是要往长远考虑

大脚熊 · 发表于 2007-9-29 14:05

比如说现在的公交车，给太湖人带了方便，给太湖做了巨大的贡献

luoyanqin · 发表于 2007-9-29 14:07

有出租车不是很好吗，哪个地方没有出租车啊，这样很方便啊！我支持有~~~~~~```呵呵

子牛 · 发表于 2007-9-29 19:45

没出租车说实话不是很方便，坐摩的还那么贵。而且太湖大小也是个县城。唉！！

江上渔夫 · 发表于 2007-9-29 20:06

规范出租车市场是好事
我赞成！

拒絕噯情 · 发表于 2007-9-29 20:20

举双手支持
太湖的那些出租车收费太不合理了

小村夜话 · 发表于 2007-9-29 20:41

引用第1楼大脚熊于2007-09-29 14:05发表的 :
比如说现在的公交车，给太湖人带了方便，给太湖做了巨大的贡献

楼主这样的口吻，缺乏客观！
发展现代公交是社会发展的必然，即使你不来搞公交，还会有别人来发展公交；公交事业发展了，老百姓自然就方便了（注意，这个“老百姓”包括公交开发商以及他的亲属在内），最终开发商会在方便老百姓的过程中得到最实惠的回报，这是辩证的！
就目前太湖的公交而言，较之以前有了很大进步，我们是充分肯定的，太湖的绝大多数老百姓还是认可，但是还有许多必须规范的东西！所以，我认为楼主说做出了“巨大”贡献似乎有点言过其辞。

小村夜话 · 发表于 2007-9-29 20:44

相比较其他城市而言，太湖的出租车价位贵的有点离谱，但是我们有关部门又没有可行的办法来管理，看来在市场经济面前，我们只有挨宰哟！

大脚熊 · 发表于 2007-9-29 21:25

楼上的真么这么喜欢钻字眼，那么你说的也不完全正确了，你代表的唯心主义，辨证唯物认为：就整个物质世界的发展过程来讲，一分为二是普遍的，但不能作机械的理解，应该看到事物可分性的内容、形式是多种多样的。正确地认识和把握一分为二，就既要看到矛盾双方的对立和排斥，也要看到双方的联系和统一，以及在一定条件下的相互转化。从这个意义上，一分为二也可以看作对立统一规律的通俗表达，你也只看到它的一面．
＜发展现代公交是社会发展的必然，即使你不来搞公交，还会有别人来发展公交＞这句话说的很对，别人老搞的话那么别人就是对太湖人民做出了贡献，现在它搞了那么他就是为老百姓带来了方便．能实实在在给老百姓大来方便的称之为贡献不过把！他在方便老百姓的同时自己得到了回报这是符合条件的．

我是小桥 · 发表于 2007-9-29 23:34

大脚熊和小村都蛮可爱的啊。：）
我要是没赶上公交，除了靠自己的11路公交车的话，就是摩的了。出租车是没想过要打的，太贵，怕吓到自己。