安徽省安庆市与湖北省宜昌市有太多的相似之处：同在长江边，经常一起出现在中央电视台汛情水位通报中；同样的区位，安庆“控制吴楚，保障江淮”，宜昌“上控巴蜀、下扼荆襄”；同样的简称，都称作“宜”，古代名人赞誉安庆“宜城”，和“宜于昌盛”之地是同一个意思……
本报“走中部思发展”采访组来到这个“鸡鸣三省”（皖鄂赣）的皖西南城市，对610万人生活的这个只有1.5３万平方公里的土地，有了特殊的感情。
“旧船票”能否坐上“新客船”？
安庆曾为安徽“百年省会”，也是长江中下游闻名的粮棉油、水产品和畜禽生产基地。尽管拥有“中国优秀旅游城市”、“国家历史文化名城”、“国家园林城市”、“黄梅戏的发祥地”等桂冠，但由于交通等基础设施不足及工业化、城镇化滞后，在新时期激烈的区域经济竞争中渐失优势。辖1市7县3区的安庆，有5个县还是国家级贫困县。安庆人手里这张尴尬的“旧船票”，还能在八百里皖江沿岸坐上“新客船”吗？
县域经济“提速”成为安庆突破困局的重要战略。桐城市，怀宁、枞阳、潜山4个基础较好的县市，和太湖、宿松、望江、岳西4个基础较为薄弱的县，分别被要求争当安徽“十强县市”和迎头追赶县市。
抓工业支撑，抓园区平台，抓多元投入，成为“提速”的“组合拳”。通过实施骨干企业“翻番计划”和中小企业成长工程，安庆各县市规模以上工业增加值去年达到21.9亿元，在全市占比上升了6个百分点。潜山开发区以外来投资者兴办毛纺工业园的方式，通过以商招商，效果较为明显；枞阳开发区依托大企业兴办特色园区，在短短一年多时间，横埠汽配工业园就初具规模，已有20家汽车配件生产厂入驻；桐城开发区紧紧围绕当地优势产业，民营经济和外来投资齐头并进，区内包装印刷企业已占进区企业三分之一…… 资料显示，安庆市2005年县域固定资产投资达到83.2亿元。近3年，县域招商引资额均以40%以上的速度增长，累计利用市外资金120多亿元。
骨干翻番和园区倍增计划
10月31日，记者在位于安庆开发区的中日美合资帝伯格茨缸套有限公司看到，铝包容缸套铸造生产线、切断加工生产线、机加工生产线正全速运行。公司办公室蒋平向我们介绍，这些产品与长春丰田、广州丰田、昌河铃木等厂家配套，具有年产950万只缸套的生产能力，是我国目前最大的柴油车、汽油车缸套生产基地。为了实现“翻番计划”，公司先后又投资1.2亿元引进了全自动的铝包容生产线。
骨干翻番和园区倍增，是安庆在追赶中使出的绝招。为促“翻番”，安庆建成省级高新技术产业基地1个，省级以上高新企业33个，省级企业技术中心13个，开发研制出48个省级以上高新产品。2005年，全市国内生产总值达到430亿元，处于安徽前列。工业对经济增长的贡献率超过60%%。今年前三季度，全市规模以上工业实现增加值85.3亿元，同比增长15%。
安庆经济开发区办公室主任周六三，说起“园区倍增计划”如数家珍。目前，该市10个省级开发区总体规划面积150平方公里，已开发面积39平方公里，基础设施建设已投入52亿元，累计进区企业735个，总投资198亿元。2005年，全市共引进市外资金、境外资金分别突破80亿元人民币和9000万美元大关，招商引资工作居安徽前列。今年上半年，10个省级开发区实现地区生产总值50亿元，比上年同期增长34％；在建工业类项目529项，完成工业投资额比去年同期增长100%，亿元以上工业项目47个。到10月底，今年已引资１０２亿元，１３４个新项目投产。
依托丰厚的资源，安庆大做旅游文章，利用“背山、面江、襟湖”的独特自然格局，传承南宋建城理念，构建山水城市。主打“古皖之国、禅宗祖地、京剧源头、黄梅之乡”品牌，构筑“一城（安庆市）、一山（天柱山）、一水（花亭湖）”的皖西南旅游大格局。2005年，全市共接待游客965万人次，旅游产业总收入40亿元。今年上半年，安庆旅游总收入在安徽省紧跟黄山市、合肥市，天柱山接待游客６６万人次，仅次于黄山。
“双百”规模与“千亿安庆”
2005年，安徽省委、省政府明确提出“马（鞍山）芜（湖）铜（陵）宜（安庆）”4市要在中部崛起中担纲“脊梁”，实施东向发展战略。面对新形势，安庆市今年9月中旬召开的党代会明确了标杆：“十一五”期间，把建设“千亿安庆”、“活力安庆”、“和谐安庆”作为总要求，大力实施工业强市、东向发展、创新推动、城乡统筹和项目带动战略，力争2007年实现经济总量翻番，力争到2010年把安庆建成面积100平方公里，人口100万的“双百”规模的现代化大城市。
仅仅一年，安庆汽车城一期工程——汽摩配市场就宣告建成，11月初正式投入运营。投资商安徽英德利公司由此筑起了打造皖、鄂、赣交界地区汽车集散中心的“桥头堡”。以商引商，新落户的汽车贸易公司已有8家，摩托车销售公司26家，汽车摩托车配件销售商54家。据市场客户服务部人员预测，明年可实现贸易额5亿元。
10月9日，安庆长江铁路大桥工程可行性勘察开钻仪式举行，这标志着这个安徽省重点工程进入实质性实施阶段。安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路的重要组成部分，建成后将使安庆以北地区至闽、赣以及浙江部分地区的客、货流不再绕道芜湖或九江，大大节省运输时间和费用。
秋冬之交的安庆，好消息一个接着一个：总投资6亿元的安庆信息园在省级宜秀大桥工业园开工；中欧国际工商学院安庆国际产业园项目正式签约；总投资12.66亿元的安庆石化“油改煤”工程开工在即；安庆市年产30万吨木浆的林纸一体化项目被国家发改委正式核准……
居安思变谋崛起，“千亿安庆”开新局。“宜”城的发展令人期待！ |
狗仔卡
发表于 2006-11-16 13:16
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