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太湖县“十三五”综合交通规划纲要 为全面贯彻党的十八届五中全会精神,按照“四个全面”战略布局,认真落实省委、省政府关于加快“调结构、转方式、促升级”的重大决策部署,围绕加快建设实力太湖、活力太湖、魅力太湖和脱贫攻坚、全面建设小康社会目标,太湖县交通运输部门围绕“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的总要求,不断加快交通结构调整,推动行业转型升级,提高交通运输服务产业调整、服务经济升级的能力和水平,实现太湖交通新跨越。 一、“十三五”发展总体目标加强与安庆市、合肥市、武汉市等周边重要城市的交通联系,集中建设对外运输主干线、快速交通,形成以骨架公路网为依托,铁路、水运为补充的水陆联动、干支相连、集疏成网的多维快速交通体系,提高综合运输能力,积极推进城乡客运一体化,最终实现“一小时交通圈”。 二、“十三五”规划重点实施项目 1、 公路建设管理规划“十三五”期末,公路总里程达到3260公里,全县路网平均密度达到159公里/百平方公里,全县公路等级技术水平为3.59,乡道级以上行政等级公路技术水平达到2.5,全县公路连通度达2.89左右。公路网结构进一步优化,道路服务水平持续提升。 (1)公路骨架“十三五”期间积极推进太湖县 “3355”公路骨架提升工程建设(“3355”:三高速、三纵、五横、五联),同时推进“农村公路畅通工程”建设。 三高速:做好蕲(春)太(湖)安(庆)高速公路以及固(始)景(德镇)高速公路太湖县段建设前期工作,与现有沪渝高速形成“三高速”。 三纵: 纵一: 利用现有赤百线及太湖至麦元公路; 纵二:新建岳武、沪渝高速连接线及太湖(高铁)至望江快速通道; 纵三:利用现有金望线、太岳线及太华线。 五横: 横一:牛镇至刘畈; 横二:天华经寺前至天柱山; 横三:国道105; 横四:宿松阔皮坦经江塘、新仓至怀宁石牌; 横五:宿松高岭经徐桥、建设至望江麦元。 五联: 联一:百里经北中、玉珠至湖北英山; 联二:湖北蕲春经弥陀、牛镇、辛冲、天华、马庙至宿松趾凤; 联三:县城经大坝、梅河至寺前; 联四:城西界址经江塘龙寨至徐桥; 联五:小池经花园至潜山黄泥。 (2)农村公路按照“建好、管好、护好、运营好”四好农村路的要求,实施农村公路“畅通工程”。实施县级畅通工程61公里,乡级畅通工程105公里,老村级道路加宽改造工程801公里,撤并建制村路面硬化工程315公里,贫困村内较大自然村道路硬化工程294公里。实施农村公路危桥改造工程42座,消除2020年底在用农村公路危桥。继续实施安全生命防护工程,完善农村公路安全防护设施,全面提升公路安全水平。 “十三五”太湖县公路骨架重点建设项目一览表 序号 | 编码 | 建设项目 | 公路等级 | 里程(km) | 建设性质 | 备注 | 1 | - | 蕲安高速 | 高速 | 30 | - | 前期工作 | 2 | - | 固景高速 | 高速 | 65 | - | 前期工作 | 3 | G105 | G105太湖段改建工程 | 一级 | 29 | 升级改建 | 续建(横三) | 4 | S247 | S247太湖高铁站至望江公路改建工程 | 一级 | 33.7 | 升级改建 | 前期工作(纵二) | 5 | S247 | Y004及S211牛镇至太湖公路改建工程(沪渝岳武高速接线) | 二级 | 42 | 改建 | 前期工作(纵二) | 6 | S247 | S211岳西桃阳至太湖弥陀公路改建工程 | 二级 | 24.3 | 改建 | 新开工(纵一、纵二、联一) | 7 | S343 | S343太湖至寺前公路改建工程 | 二级 | 22 | 改建 | 前期工作(联三) | 8 | S344 | S360太湖新仓至怀宁腊树段路面改善工程 | 二级 | 7 | 路面改善 | 新开工(横四) | 9 | S238 | S212太湖段改造工程 | 二级 | 17 | 改建 | 新开工(横五) | 10 | S249 | X055金塘湾至湖北英山公路改建工程 | 三级 | 21.7 | 改建 | 新开工(纵三) | 11 | S249 | S211及C123太湖天华至宿松趾凤改建工程 | 三级 | 15 | 改建 | 新开工(联二) | 12 | X056 | X056罗莲线改建工程 (罗山至玉珠) | 三级 | 7 | 改建 | 新开工(联一) | 13 | X062 | X062龙天线改建工程 | 三级 | 10.1 | 改建 | 新开工 | 14 | X059 | X059江阔路改建工程 | 三级 | 5.2 | 改建 | 新开工(横四) | 15 | Y018 | Y018龙界线改建工程 | 三级 | 12.67 | 改建 | 新开工(联四) | 16 | X102 | X102徐桥至大石段改建工程 | 二级 | 11 | 改建 | 新开工(纵三) | 17 | S238 | S238汪家至桃铺段改建工程 | 三级 | 3.00 | 升级改建 | 前期工作(横五) | 18 | Y017 | Y017新仓至黄泥改建工程 | 三级 | 8.45 | 升级改建 | 前期工作(联五) | 19 | - | 江溏至徐桥建设工程 | 三级 | 9.5 | 升级改建 | 前期工作(联四) | (3)公路养护管理与依法治路“十三五”期间,继续推进公路养护机制改革,提升养护科学管理水平,加大养护工程实施力度,提升安全应急保障能力,加大依法治路力度,严厉打击侵占路产路权等违法行为,全面提升公路管养效能和服务水平。 2、 水运建设管理“十三五”期间,充分利用长江及内河岸线优势,完成花亭湖航道专项规划和启动航道建设,提升泊湖徐桥至挖口航道等级。改造寺前、汤泉、牛镇渡口,积极推进徐桥作业区和田祥咀作业区建设。 加大安全监管力度,依法取缔非法船舶,维护水运秩序。实施电子化管理,提升科学化管理水平。完善快速应急救援机制。 3、 铁路建设重点“十三五”时期,积极配合安庆市相关部门做好合安九城际铁路筹划和建设工作,力争该项目尽快开工建设并投入使用。实施“平改立”工程,消除铁路运输安全隐患。 4、 运输建设管理(1)交通枢纽建设1) 客运枢纽 保留太湖汽车站作为合九铁路太湖站的配套长途客运站,适时扩建老城汽车站,规划新建太湖公路客运南站、北站;结合合安九高铁太湖东站规划配套完善换乘设施。花亭湖旅游风景区周边规划新增寺前镇、牛镇镇、汤泉乡旅游集散中心。继续完善乡镇农村客运站场建设。 客运场站一览表 序号 | 场站名称 | 等级 | 地址 | 占地(亩) | 建成时间 | 1 | 太湖公路客运南站 | 二级 | 外环路高速出口处 | 36 | 2016-2020 | 2 | 太湖高铁客运枢纽站 | 二级 | 新仓镇沙坝村 | 36 | 2016-2020 | 3 | 太湖公路客运北站 | 二级 | G105与原S211交口处 | 36 | 2016-2020 | 4 | 寺前镇旅游集散中心 | 三级 | 寺前镇 | 24 | 2016-2020 | 5 | 牛镇镇旅游集散中心 | 三级 | 牛镇镇 | 24 | 2016-2020 | 6 | 汤泉乡旅游集散中心 | 三级 | 汤泉乡 | 24 | 2016-2020 | 7 | 徐桥汽车站 | 三级 | 徐桥镇 | 24 | 2016-2020 | 8 | 百里汽车站 | 三级 | 百里镇 | 24 | 2016-2020 | 9 | 北中汽车站 | 三级 | 北中镇 | 24 | 2016-2020 | 10 | 弥陀汽车站 | 三级 | 弥陀镇 | 24 | 2016-2020 | 11 | 小池汽车站 | 三级 | 小池镇 | 24 | 2016-2020 | 12 | 天华农村客运站 | 四级 | 天华镇 | 10 | 2016-2020 | 13 | 罗溪农村客运站 | 四级 | 罗溪乡 | 10 | 2016-2020 | 14 | 花园农村客运站 | 四级 | 新仓镇 | 10 | 2016-2020 | 15 | 江塘农村客运站 | 四级 | 江塘乡 | 10 | 2016-2020 | 16 | 大石农村客运站 | 四级 | 大石乡 | 10 | 2016-2020 | 17 | 刘畈农村客运站 | 四级 | 刘畈乡 | 10 | 2016-2020 |
2) 货运枢纽 “十三五”期间在太湖县城规划建设1个太湖东部工业园区物流中心、1个太湖南部工业园区物流中心及1个太湖农产品物流园 货运场站规划一览表 分类 | 名称 | 占地面积 (亩) | 功能 | 物流园区 | 太湖东部工业园区物流中心 | 100 | 运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、回收、信息处理等 | 太湖南部工业园区物流中心 | 100 | 运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、回收、信息处理等 | 太湖农产品物流园 | 100 | 运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、回收、信息处理等 | 货运站 | 徐桥 | 50 | 运输、中转、装卸、代理等 | 弥陀 | 50 | 运输、中转、装卸、代理等 | (2)公交发展重点“十三五”末中心城镇公交出行比例达到10%以上,县域公交出行比例达到15%以上。公交运营车辆的预测理想规模128标台,即每1400人拥有1标台。加快城市公交专用充电设施建设,到“十三五”末期新能源公交车新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于80%。 结合合安九高铁太湖站新形成的道路网以及其他公共基础设施建设,增设以太湖汽车站(东站)为中心,辐射中心城区及城乡地区的公交线路。 公交场站设置一览表 名称 | 位置 | 面积(亩) | 类型 | 太湖南站 | 沪渝高速出口、文博园处 | 30 | 枢纽站、首末站、停保场 | 太湖北站 | 太湖北站 | 15 | 首末站、停保场 | 太湖东站 | 太湖县火车站 | 15 | 首末站、停保场 | 太湖西站 | 太湖县城西 | 15 | 首末站、停保场 | 花亭湖 | 花亭湖 | 15 | 首末站、停保场 | 太湖高铁站 | 沙坝村 | 15 | 首末站、停保场 | 工业园区 | 工业园区 | 3 | 首末站 | 晋湖山庄 | 晋湖山庄 | 3 | 首末站 | (3)出租车发展重点为响应国家节能减排的环保号召,发展节能环保型出租车,推广清洁能源在城市公共交通中的应用。合理配置出租车车型,推进CNG加气站与汽车充电设施建设,到“十三五”末期新能源出租车新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%。积极推进人员密集场所出租车专用通道建设。 (4)交通运输管理 进一步完善运输行业的诚信体系、以信息技术为支撑的运输安全监控体系、以多种媒体为载体的行业信息发布体系及优质高效的运政服务体系等四大运输行业管理体系。继续引导运输企业公司化、规模化、集约化经营。 【来源:太湖新闻网】
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