宁杭高铁7月1日通车，安徽的出行动车线路再度修改，亲，我们去浙江动车更加方便。

风为谁止 · 发表于 2013-6-23 15:16

本帖最后由风为谁止于 2013-6-23 15:21 编辑

宁杭高铁动车组运行方案出台

      宁杭高铁预计将于7月1日正式开通运行。此外，宁杭高铁江苏境内各站往返北京的时刻表也已出台。       我们最关注的合肥杭州间增开8对动车，全部不经过虹桥，而由宁杭而过，最早一班G7686.杭州发往淮南东6：45发车，9：32达到合肥，历时2小时47分钟，最晚一班温州南发往合肥的G7666杭州发车8：07分达到合肥10：41历时2小时34分钟，也是最快的，2个半小时合肥到杭州，比以前的动车缩短了一半，再也不需要绕道虹桥了。这次新时刻表共有10对杭州合肥之间的高铁，早中晚都有，由于缩短了运行里程，票价也下降了很多。
      记者获悉，宁杭高铁实行时速300级别与时速200级别动车组列车混跑的运行模式。绝大多数高铁动车组在宁杭间的运行时间在90分钟左右，这些列车中途都要停三至四站。南京始发到杭州东共9.5对，其中包括南京直达杭州的列车。
　　宁杭高铁通车后，届时从南京到宁波的时间也将缩短为两个半小时。“长三角将形成以上海、南京、杭州为中心的"1-2小时交通圈"，长三角16个城市中任意两个城市之间4小时可以到达。”届时，到长三角各个城市坐火车就像乘公交一样快捷。
　　南京南上海虹桥首次开行半环形列车
　　宁杭高铁开通，形成了沪宁、沪杭、宁杭为长三角的快速铁路网。　　
　　随着北京南宁波东列车的开行，江苏境内宜兴、溧阳、溧水、句容、江宁站，也将开启“高铁时代”。此前，溧阳一直不通铁路，想过去只能通过长途大巴。宜兴只有货运铁路线，句容境内也只有一个列车极少停靠的宝华山站。不过，随着宁杭高铁的开通，上述地区都将开行到北京的高铁。尤其是江宁站，将开行10趟高铁列车，而同样位于南京的仙林站则每天只有2趟列车停靠。

　　名词解释：宁杭高铁
　　宁杭高铁北起南京，南至杭州，全长248.963公里，该项目为国铁1级，双线，设计速度为350公里/小时。于2008年12月27日开工。投资总额约237.5亿元，共设11站，分别是：南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。设计运行时速为350公里。
　　宁杭高速铁路动车组部分列车开行方案
　　(具体以车站正式通知为准)

   等过几天新时刻表出台在转过来，相信下一步杭州宁波温州的弟兄姐妹们往返太湖可以无缝对接了。