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新款宝马523改装德国曼斯特CS654010专用喇叭---音特汽车音响改装合肥店

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发表于 2011-10-26 13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
新款宝马523改装德国曼斯特CS654010专用喇叭---音特汽车音响改装合肥店

人们在悲伤、烦恼时最喜欢一些伤感音乐,从而扩大自己相对应的情感,而这些情感又会产生一些解决问题的【动力】
   人们在思绪凌乱、烦躁不安时会喜欢听一些平静轻音乐,从而引发各种“平静”和“调理顺畅”的感觉和情绪,
进而有于利于理智的解决问题和维持心理的健康。
人们在愉快、有激情的时候,会喜欢听一些欢快、动感的音乐。
喜欢思考一些奇怪/特别事物的人,就会听比较另类的音乐
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看看宝马的配置单,原装高音的罩子与订购回来的535专用的罩子。
上图是订购的罩子,带铁网罩,下面是实心面板

还是依照惯例,进店之前保护工作必须要做好。

这款车的喇叭标配就是6个,前4 2个。可谓非常简陋,初步试听下,声场根本没有,其次声音的细节表现也是听不出,一团的唱歌。。
看看门板与座位喇叭的拆装。

原车的中低音是安装在座位下面,建议车主倒模安装在门板上,但是毕竟是新车,车主表示目前先放在原装位置。
原车低音是倒扣在,应该是为了节省空间而这样设计。
宝马的门板拆开也是空洞状态,原车一层塑料薄膜覆盖,为了更好体现听音环境和降噪,用大能的减震板处理。请看下图
开始进行安装曼斯特3分频的喇叭系统,中音,高音,分频器,走线,有条的进行中。
曼斯特高音装在原装的高音罩子里面,是不是很完美的。
寻找分频器的安装位置。原车低音的塑料箱体拆下 进行贴棉
曼斯特中音做了一个喇叭垫子,防水防腐处理做好,原装位置装上。
分频器安装在喇叭前部的泡沫位置,切开了一点,刚好。


在看看最终安装的效果图
整车改装完毕,放入赵鹏的外婆澎湖湾,人声的清澈伴随那阵阵浑厚鼓声,相对于原车的声音有了较大提升,但是因后级的功放和音源的关系,这款喇叭的最大效果没体现。期望车主的下次升级,提更好提升这款喇叭的最终效果。
夜幕降临,伴随美妙的音乐,车主满意而归,过段时间,更换后声场的曼斯特CS4008

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