有感于交警队的大战70天，遏制交通事故！

风为谁止 · 发表于 2011-8-6 21:45

     昨晚从宁波返回，执行本次奉化回太湖班线任务的是一辆卧铺车，本以为人不太多，遂找了个下铺，过了慈溪，本来核载30多人的卧铺车陆陆续续上了将近80人，我的下铺坐了3个，早上下车，身上的味道真是难闻。一路颠簸，躲避浙江高速巡查，走的坑坑洼洼不说，这辆老爷车减震极其差劲，简直是磨难生死10小时。而且在广德遇到另外一辆从温州回太湖的也是一辆卧铺车，也是同样的奇迹，绝对塞下去不少于80人。跟这些开车的师傅都很熟，很理解他们要把沿途的旅客都装下来，沿途的旅客都想赶着这班车回家的心情，所以也没有过多的埋怨。

   刚晚上看到太湖台交警拉的宣传，大战70天，遏制事故发生，我想这些口号喊喊，真的没有多少意义，每天清晨从浙江上海方向回来那么多车，有谁去检查过，有谁去关心过，很多这些车都是些老爷车，带病车，上次京珠高速的41人死亡事件，希望不要在我们这里上演，但是却是实在的在我们不远处上演了。也希望我们的父母官能够扎扎实实的做一些实实在在的事情。才对得住60万父老乡亲。

   我想这些车子必须要装旅客，要装下都已经电话联系了很多遍的老乡，这些旅客也急着赶回来，家里的大小事体都有时间紧凑的安排。但是这样百分之二百的超载难道就没有办法吗？现在通讯这么发达，再说这些班线的备用车子这么多，为什么就不能发几辆车去沿途接一趟这些被超载的旅客呢？

   我真的是想善意的提醒这些长途班线的经营管理者，以及我们的相关部门。以人为本不要停留在口头上，如果真的发生了那些万一的事情，对自己对父老乡亲，都不是好的交代！

飞龙在天 · 发表于 2011-8-6 21:49

博爱 · 发表于 2011-8-6 22:01

何锋 · 发表于 2011-8-6 22:14

江南风 · 发表于 2011-8-6 22:30

真的希望不要有什么事情，超载那么多，真是危险

竹林听风 · 发表于 2011-8-6 23:15

支持LZ说法

陈良沛8108 · 发表于 2011-8-7 08:07

出了事情就晚了！！这样的例子每年都有啊！管理者和经营者要对咱老百姓负责啊！！

天华游子 · 发表于 2011-8-7 08:08

顶置下。。

甘心情愿 · 发表于 2011-8-7 08:56

多拉快跑、带病作业、疲劳驾驶等都是导致重大交通事故的主要原因。

风为谁止 · 发表于 2011-8-7 09:21

感谢各位的关心。其实经常往返于浙江这条线上，很多司机我都很熟悉，一般少量的超载很能理解。但是这个季节的超载，很让人揪心。我坐的这辆车里面，有20个左右10岁以下的孩子。还有部分是金榜题名去父母那里探亲归来的孩子。这都是些花朵啊，而且都是涉世未深，一旦出现事故，完全缺乏自救能力。因此，我呼吁管理者和经营者一定要重视暑运出现的这些问题。真到赔偿的时候，何以对得住良心呢？提前做好一些防范措施和宣传工作，或者说应急预案，应该来说不是很困难的事情！

有感于交警队的大战70天，遏制交通事故！

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