甲与乙 发表于 2011-6-26 23:21

看了一下！深有感触！可是你们这些弱势群体就不要对抗下去了！小池的公交已经成定局了，人家是先上车再买票，你们不看看人家当家的是些什么人，去年11月就挂牌了，买车了，胸有成竹啊！不要抵抗了！把车卖了。买条牛，回去种田，饿不死人的！当今社会穷别与富斗，富不与官争，这样下去，你们这些为头的，可要小心点啊！楼上的不是说了嘛！太湖的公交都是给那些有“能力”的人给承包了啊！太湖到处一样，山里山外，小池如果不这样，他们在底下的兄弟面前没面子啊！想想吧！政府不给你们撑腰，任你们怎么发布，都是于事无补啊！就说这么多！

不能没有你 发表于 2011-6-29 23:23

要知道老百姓水，官是舟，水能载舟，但也能覆舟。任何时期，任何事情只要不是真正老百姓拥护的，他都会倒下去的，时间是检验真理的重要因素。我认为现在的小池面包车虽然没有明确批准他们跑，他们却把跑车的事做得相当出色，社会承认他，老百姓相信他，家家户户需要他，却不要国家一点负担，成品油的用量大户，为国家做贡献啊！却为什么一定要消灭他们，为何不能想一个两全齐美的招儿。等回复........

谁把谁当真 发表于 2011-6-30 12:57

搞公交的好事但不能就封掉个体小面包，谁都要吃饭

不容易 发表于 2011-7-2 13:03

政治和经济往往是很复杂的，不是老百姓能看懂的！

天罗山下 发表于 2011-7-2 17:31

全部看了一遍

不能没有你 发表于 2011-7-4 20:36

开通班线车，我们小池到太湖来回就不方便了。早上6点到下午6点之间，一般2到3人，甚至一人就把你送过去了，我们搭车的人就是他们的“上帝”。这样不是很好吗？我建议主管主办这农村班线车的领导们，是不是可以考虑把这些个体面包车组织起来，统一管理，统一排班，不超载，不定时，坐好4-5人马上开车，这有何不好？国家的政策领导你去享受，这些开车的只赚自己的工夫钱，他们就心满意足了。这难道就不是和谐社会之举吗？小池个体面包车居全县之首，若开通了班线车，你们的工作量可不少啊！
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查看完整版本: 致县运管所的一封信