赤百公路走大坝比走里鱼山,要少12公里,详见:地方领导留言板的回复:”现在的赤百公路形成于特定历史时期,为了照顾过去的老乡镇,在崇山峻岭中迂回,等级太低、里程太长,的确不能满足节能快捷方面的要求,甚至连等级公路的标准都无法达到,山区、尤其是寺前和汤泉的车辆进出绕行距离太长,浪费能源和时间,且增加行车危险系数。有鉴于此,在此次升级改造时,我们也提出了从水库大坝、梅河南、罗溪、寺前的比选方案,比翻越鲤鱼山节约近十二公里。“http://liuyan.people.com.cn/thread.php?tid=1733517&display=&page=7
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详见太湖论坛的回复,设计科学合理:http://bbs.thx.gov.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=255101&extra=page%3D22网友你好,感谢你对赤百公路改造工程的关注。在赤百公路二期(赤土岭至寺前段)项目方案确定时,已充分考虑了太湖县公路交通远景规划,广泛征询了各方意见,形成了以下建设方案:http://bbs.thx.gov.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=255101&extra=page%3D22
http://bbs.thx.gov.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=255101&extra=page%3D22
多说无益,别说赤北公路,就连山里两公里的小路都一推再推,太湖的干部只能吃喝,无作为!求巡视组路过
其实最好的路线也不是环湖公路,最好把鲤鱼山打隧道,老路维护就真的省时省力了,不过这都是在这吹吹牛了
大坝至寺前经佛图寺到天柱山名为花天旅游路,赤百公路是大别山区一条备战路,我相信政府里都会重视
西风闲人 发表于 2013-4-25 09:31 static/image/common/back.gif
其实楼主可能没有走过大坝上去的环湖公路,直线距离不是你想的那么简单,目前经过大坝的环湖公路可谓比鲤鱼 ...
现在的环湖公路是村级公路,才3.5米宽,投资小自然弯道多,如果升级成县道,拓宽,肯定填去小弯,那路我走过很多次,楼主说的乌石岭是西风洞过去第七个地名,河对岸就是塔镇的陈家冲
如果修建桥梁倒不如直接修座花亭湖旅游观光交通大桥,直接从曹家老屋直通高家冲,http://bbs.thhome.net//mobcent//app/data/phiz/default/17.png
楼主官本位思想严重,可能是体制内部的人,
难道修这路就是为了一个赵补初吗/难道是为了当官的来参观他的尸体比较方便?
什么时候中国人不再有个人崇拜时,中国才有希望