快春节了,思考着回家,本来是件很开心,很幸福,很温暖的,但因为交通问题闹的很不愉快.
1.合肥到太湖的火车,原来上午有一班,到南昌的,现在没有了,全部改到了下午,到太湖的话也是夜晚.这个无非是铁道系统调度的需要,所以我不能说什么.
2.从合肥到太湖,汽车.我统计了一下,在太湖与合肥之间跑的客车不超过5辆(当然不包含破旧的小客车,我想现在没有人坐的).其实太湖在合肥上班的人很多,运力远远不能满足需求,这样宿松的豪华客车多,都被他们抢占市场了,以至现在到太湖的话还必须买到宿松的票,那么照这样看来,太湖是宿松下面的一个镇吗??
3,就算不愉快的坐车回到太湖了,那么还是继续,如果坐汽车回家的话,那么平时4元的票直线涨40元左右,在下也不是单纯的在乎钱,几十元钱并不算什么,但心里很气,去年回家我与另一个在合肥上班的朋友一起与司机闹了一次,他们是无法无天,说老子就是法.真是天高皇帝远.坐还是要坐的,难道要我们步行回去不行?
4,如果在太湖打车的话,起步都是10元,并且也没有一个管理规范.管理部门就是定个价也好啊,哪怕是起步10元,每公里10元,尽管是那么贵了点,但总有规章可依啊.给我的感觉,混乱无章,这样下去,大环境不行,怎么可能发展??
我是太湖人,家乡给我的感觉如此,那何况外来的客人呢??我想有来太湖投资的,也会很快把资金抽走了,除非是那么破坏环保以及高污染的行业,因为在别的地方政府想的远,不应许他们来搞.所以不得不把太湖作为根据地.
我说的可能很多人不喜欢,但确实事实.只希望政府能改进不足,把太湖建设繁荣. |