飞往美国的航班禁飞！

样样都好

美国方面宣布了一个大消息：

将从本月16日起，暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班。

涉及的航空公司有，中国国际航空公司，首都航空、

东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

这意味着什么呢？

6月16日之后，中国飞往美国的航班，将全部禁飞！

而考虑到美国各大航空公司很早前就暂停了飞往中国的航班，

相当于两国中断了正常的航空往来！

至于为什么暂停所有中国客运航班往返美国，

美交通部给出的理由是：中国未能允许美国承运人，

实现往返中国的定期客运航空服务，

无法行使双边权利的内容！

这里指的是中国民航局于3月12日实施的“五个一”政策。

即，一个航司一个国家只保留一条航线，一周最多执行一班。

当时制定该政策的原因也很简单，

由于国外疫情愈演愈烈，为缓解口岸防疫压力，

必然要减少国际航班入境！

而美国航空公司因为在二月初的时候，

就已经暂停了所有飞往中国的航班，所以始终未能恢复航线！

到了五月份，中国疫情基本得到控制，

美联航和达美航空公司开始计划恢复往返中国的定期客运服务，

为此，在5月14日的电话会议上，

美国交通部和这两家公司向中国民航局提出了申请。

中国方面的回复是，正考虑取消3月12日时刻表的先决条件，

但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留。

这一点相信大家都能理解，

虽然检测能力和防疫水平上去了，

但国外疫情各种来势汹汹，基本上每天都有输入性病例。

就在6月1日，四川新增11例输入性病例，全部来自埃及。

而美国又是全球疫情的重灾区，

累计死亡人数超过10万，

不出意外的话，累计确诊人数在本月底会突破200万大关。

再加上最近愈演愈烈的骚乱，

更为美国的疫情增添了很多不确定性。

在这种情况下，对每条航线每周仅运行一次的限制，

已经是中国能做到的底线了，

我们总不可能为美国资本家，牺牲自家人民的健康安危吧？

如果美国真心想让美航公司复飞，

最正确的做法是让相关航司在中美航班上，

配合中国民航局的检疫要求，并遵守五个一规定，

毕竟中国航空公司不论飞哪里，

都要遵守当地的相关法律条例

这是任何公司在境外经营的规矩！

但令人惊讶的是，美国政府居然用直接停飞来报复，

事情发展到这个阶段，已经不再是单纯的航线问题。

美国构想的借口是这样的：

从二月初至今，中美航线只有中国航司在执飞，

美国航司想要执飞但中国民航局却不批准。

这是不是给人一种不平等的感觉？

你中国能飞，为啥我美国就不能飞？

然后就借此营造出中国“欺负”美国的气氛，

美国人民看到当然不乐意了啊，

在航空公司的鼓动下，肯定会有部分人把矛头指向中国，

这样一来就能转移美国国内的各种矛盾了！

样样都好

跳出航空这个层面来看，

这其实就是存量残杀时代下，中美竞争的缩影。

2020年注定是历史与时代的分水岭，

停飞这个信号说明，美国政府高层和企业达成了共识，

他们都认为将矛盾转嫁给中国更有利，

至少美国的航空界是这么看的。

接下来就要看还有没有更多的企业参与进来，

不要谈什么市场需求不需求的问题，

要知道，中国可是世界第二大航空市场！

国际航空协会数据，当前时间前20大航空交通流中，

至少有10条与中国相关，到2035年时，

中国人均乘机次数将从现在的0.3次增长到1.3次，

高于整个欧洲和美国的平均水平，

而且这个增长还会以每年7.1%的速度持续攀升。

真在乎市场，美国航空公司能在中国疫情始终处于遏制状态的时候，

停止飞往中国的航班吗？

他们会主动放弃现在的世界第二大航空未来的第一大航空市场吗？

很显然，他们并不在乎。

样样都好

这件事情充分提醒我们，对美帝国主义及其资本家们，

千万不能抱有任何幻想，也许他会因利益而与中国走近，

但请不要忘记，资本无国界，可资本家是有国界的。

按照美国的对付苏联和日本的历史，

他们一定会不惜任何代价来针对中国，打击中国，

也会用更恶毒的办法污蔑我们，玷污我们，

所以还是那句话，一定要有置之死地而后生的觉悟和勇气！

看完点个“在看”因为

不破不立，从大乱到大治，

这是伟人在60年以前就说出来的话，

至今依然熠熠生辉，

这，就是大智慧；这，就是大智慧的中国！