带你突击了解全新第八代丰田凯美瑞

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丰田凯美瑞前脸从第七代到第八代的进化
咱们已经迈入11月了，这个月丰田的全新第八代凯美瑞会正式在中国市场上市发售，该车将由广汽丰田进行量产。我们可以发现，广汽已经为这款全新凯美瑞搭建了官方网站，通过介绍我们不难发现，将会有三种型号的全新凯美瑞供市场选择，包括普通版、混动版（双擎）、运动版，三款车型最明显的差异在于，运动版区别于其他两种车型版本拥有独特的前脸设计。然而，2018款全新第八代凯美瑞的售价几何，目前我们仍不得而知。

先来说说这台全新第八代凯美瑞的造型。锐志停产的消息让很多人为之叹息，毕竟锐志是市场上不可多得的大排量自然吸气后驱车，当丰田粉丝为之扼腕唏嘘之时，全新第八代凯美瑞的亮相似乎立马抚平了他们失去锐志的悲伤。这一次被丰田实施了返老还童术，一下子变得十分年轻、运动、张扬。换言之，曾经中年大叔和糟老头子们喜爱的凯美瑞，现在换上了一身全新的外衣，用户的年龄画像简直可以一下子往前拉个十年八年的，全新凯美瑞现在老少咸宜了。

2018款全新第八代凯美瑞
相较第七代凯美瑞，第八代在造型上来了个脱胎换骨的大提升。整个车身看上去，似乎有了锐志的动感风骨，被重新设计的前脸造型、重新规划的车身腰线、隆起的引擎盖，都给观者留下了很深的印象，一改往日凯美瑞给人带去的暮气沉沉之感。

2016款第七代丰田凯美瑞
前脸是凯美瑞有史以来手术动得最大的一次。第七代前脸造型较历史版本已经有了不小的年轻化改造，但仍显保守。全新凯美瑞则跳出窠臼，干脆来了一次大整容——极具张力的中网线条与突起的引擎盖联为一体，但不失沉稳之气。与此同时，夸张的保险杠造型使全新凯美瑞释放出大量的年轻化气息，这个前脸做到了很好的视觉平衡。全新第八代凯美瑞引擎盖上多出来的四道刚劲有力的线条，增强了整台凯美瑞的运动气息。

2018款全新第八代凯美瑞运动款
运动版的前杠造型与中网联为一体，一气呵成。采用大面积镂空结构，与中网形成一个X造型，不仅隐含Extreme极限挑战之意，更为发动机散热创造了更好的硬件条件。

相比运动款，普通款和双擎版的前杠造型则要显得相对保守得多，采用了“马丁式”的横向镀铬饰条作为结构主体。这种造型视觉上更加地趋近于商务气质，也更加地符合年龄偏大的用户群体。

2018款全新第八代凯美瑞运动款
除了外观的年轻化升级，这台车的内饰也得到了翻天覆地的大变样。方向盘、仪表盘的风格变得时尚得多了，更为引人注目的则是中控台的造型，整个中央控制区被安置在了一个巨大的Y字形结构中，并且整体偏向于驾驶员一侧。车内到处都是软质工艺包裹，豪华感十分地明显。

2018款全新第八代凯美瑞内饰
这台基于全新TNGA平台打造的第八代丰田凯美瑞，将搭载三款动力总成，分别为2.0L自然吸气发动机（169马力）、2.5L自然吸气发动机（209马力），以及2.5L双擎混动车型。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混动车型则将匹配E-CVT变速箱。

全面年轻化的全新第八代凯美瑞，车尾也是一大亮点。经典的CAMRY字标得到了完整保留，同时尾箱盖后沿的微微上翘，再一次提升了整车的动感视觉效果。从侧后45°看过去，全新第八代凯美瑞已经完全看不到第七代凯美瑞的影子，车身走线流畅、动感，坊间车友开玩笑说，这次的凯美瑞越来越雷克萨斯了。

下个月，2018款全新第八代凯美瑞即将来到我们身边。里外均得到换新大升级的全新一代凯美瑞，能否获得市场和消费者的爆发式关注？它的上市又将动了哪些竞品的神经？它的售价究竟会否保留现在的售价水平？诸多的谜底，就等揭晓。

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