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路，是富裕文明的标志，更是经济发展的先行。 从国道到省道，从县道到乡道再到通村水泥公路，我县“十二五”交通运输事业的发展史，也是不断攀高图强的奋进史。 过去五年，我县围绕加快交通路网建设为抓手，积极加快国、省、县、乡、村道升级，加快建设县内便捷交通枢纽。 栉风沐雨，砥砺前行。在交通建设的征程上，我县交通人用心血、汗水和智慧描绘出了一幅幅绚丽多彩的时代画卷，演奏出了一曲又一曲大气磅礴的豪迈乐章。
投资上，重大项目强力推进。累计完成111446.95万元。农村公路完成危桥改造146座、投资8465万元。完成天弥线、小花线、刘牛线等县乡道路升级改造131.7公里、投资39500万元。完成农村公路网化工程137.6公里、投资6136.95万元。完成运输站场1个、投资600万元，启动建设投资8000万元运输站场1个，完成投资600万元。国省干线公路实施四级升三级公路改造项目2个22.849公里，完成投资5715万元；四级升二级公路改造项目4个96.442公里，完成投资38983万元；二级公路路面改善项目4个30.401公里，完成投资6613万元；新建省道二级公路项目2个，完成投资1834万元；全面实施G105太湖段一级公路改建工程，其中Ⅰ期4.802公里改造项目完成工程量3000万元。Ⅱ期PPP项目23.6248公里年内完成项目招标、项目开工前建设程序报批及征地拆迁等工作。运力上，运输行业快速发展。班线客运实现公司化经营。现有长途公司1家，农村客运公司5家，农村公交公司1家，客运车辆580台6963座位，开通县内外班线125条，农村班车通达率93%。年客运量1151万人，客运周转量298000万人公里。公共客运服务进一步规范。现有出租汽车公司3家，运营车辆237台。城市公交公司1家，公交车67标台，公交线路6条，总旅程150多公里。客运站场规划布局初具规模。二级客运站1家，三级客运站4家，四级规模农村客运站12家，农村客运招呼站亭170对，县城公交车运行站点150对，出租车上下客站点75对。完成城西客运站改造和城东客运站扩建，启动了城南客运站建设。货运市场发展势头良好。货运物流企业9家，货运车辆1351台、2868吨位，变型运输机1271台、1662吨位。年货运量4205万吨，货运周转量128239万吨公里。驾培维修市场稳步发展。现有汽车维修厂二类10家、三类38家，汽车综合性能检测站1家。二类驾校4家，教练车263台，年培训能力约1.5万人次，综合培训质量全市排名第一。 航道上，水运保持安全平稳。
花亭湖单线通航最长32公里，全年通航航道90公里。共有乡镇客渡船25艘。5条一类航线日客流量达800人，年均客流量30万人次。现有水上客运公司1家，大型旅游船舶5艘、280客位，小型快艇56艘、470客位。在花亭湖综合整治中处置各类船舶170艘，保障了水上交通安全。
在“十三五”期间，一场场改变我县交通面貌的鏖战中，交运部门的干部职工总是一马当先，战斗在最前线，常年累月奔波在工地上，为公路建设倾注了心血，赢得了一系列荣誉：被评为全省交通系统文明单位，农民工平安出行先进单位。全市文明单位标兵，全市先进基层党组织，全市结对帮扶、全市交通系统先进单位，全市渡运安全管理先进单位。县政府绩效考核二等奖、三等奖，县直机关民主评议先进单位、全县安全生产管理和三线三边环境整治先进单位，全县优质服务政务窗口。 山道如歌，大道如虹。看着太湖交通人的汗水流淌，溶进我县一代代交通人艰辛的筑路生涯。这种“铺路石”精神，深深印在了全县人民的心里…… 如今，不论在山区，还是在畈区，人们看到的是一条条纵横交错，四通八达的水泥路盘踞于丘陵和大山之间，犹如一根根“毛细血管”，把城市与乡村紧密连在一起，架起了一座座城乡经济发展的桥梁。（记者 李传林）
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狗仔卡
发表于 2017-8-30 17:22
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