|
|
本帖最后由 风为谁止 于 2013-10-18 22:47 编辑
泼一句凉水,定远和蚌埠南淮南和宿州东都有高铁站,但是这几个高铁站由于距市区或者县城太远,基本不成为我等商务人士日常出差的首选。就不说定远站离定远县城那叫一个偏僻,站的那叫一个荒野,那个宿州东站,虽然在京沪线上,但是停靠的车次非常有限,而且距离市区老火车站坐公交的话还要上高速,我的个娘诶,谁见过高铁站进市区要走高速的呢?体验了一次,我是没有体验第二次,所有预计好的时间都存在变数,有啥子意义。反正安徽的高铁站,除了合肥,目前来讲,都不会成为商务人士出行的福音。但是去江浙沪,呢个还是很方便很方便的说,也只是指那些可以共线的大站,譬如南京南,杭州东,宁波东,虹桥,苏州,试用频率会高些。而那些什么三门啊,临海啊,奉化啊溧阳啊之类的三流小站,也没有什么值得说的。社会在发展,出行的多元化,诸如之类的消息,实在算不了什么强心针。如果太湖地方政府你能够去跟合九公司沟通下,将安庆到北京,安庆到杭州,安庆到上海的普通列车从宿松始发,经过太湖,我举手赞成,高调赞成,其他的,都是浮云。 |
|