特大喜讯,太湖高铁梦成真!(第9页宿松官方消息)

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发表于 2013-10-11 07:00 | 显示全部楼层
此方案最佳,以后皖江地区无论是南下粤港还是西进武汉都必须从安庆过,在安庆倒腾过两次长江
合安九城际一修,安庆的高铁枢纽地位已然成形。
宿松公铁大桥最好在复兴过江,成全老表设彭泽西站,彻底扼杀掉池九城际
最后再赞下678,桑梓之情浓烈啊,此次国庆回乡,促成合安九和北沿江高速十二五动工,这些重大交通基础建设就是安庆崛起的支撑啊,咱安庆也终于体会到上面有人的感觉了。
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发表于 2013-10-11 07:00 | 显示全部楼层
真的假的,是官方消息吗?
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发表于 2013-10-11 07:02 | 显示全部楼层
潜山、太湖、宿松新设车站,使得线路相对更顺直,同时减少拆迁成本,与安庆-望江-复兴过江方案比,线路要长点,但结合地质、辐射人口等来看综合优势还是很明显的。
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发表于 2013-10-11 07:04 | 显示全部楼层
这么快就审批,从敲定到审批不到2周时间吧。我们要谢谢678哦。
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发表于 2013-10-11 07:07 | 显示全部楼层
合安九走向在宿松过江,真正体现上面有人的硬道理。678威武。安庆人民欢迎您常回来看看。

点评

知道的真多啊,宿松人么。  发表于 2013-10-12 22:16
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发表于 2013-10-11 07:58 | 显示全部楼层
玉郎兄滴消息阔实快!欢呼一哈.....
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发表于 2013-10-11 08:04 | 显示全部楼层
太湖将在徐桥建太湖新客站,怎么不在太湖县城建站啊?
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发表于 2013-10-11 08:47 | 显示全部楼层
高铁在徐桥建站方便吗?开个车到徐桥去搭高铁,个人感觉倒不如走高速到潜山去搭高铁。路程差不多吧?
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发表于 2013-10-11 09:24 | 显示全部楼层
柳下惠 发表于 2013-10-11 00:00
讨论这个问题必须搞清一些常识性的问题。高铁时速在300公里以上,如果是高铁,在太湖停靠的可能性 ...

你也需要清楚,这条高铁属于“城际高铁”,所以中间有停靠小站的可能性很正常,一般城际高铁的设计思路就是为了方便沿途的城镇出行便捷
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