太湖县出租车业乱象
本人因急事于2月21日晚22点10分左右在毛家饭店路口【原仁立酒店路口】准备拦一辆出租车去老城，谁料司机拒绝按计价器收费，直接要价20元。【该车牌号：皖H67477】根据以往的打车经验，从新城到老城，绝对不超过10元。太湖县出租车业发展时间不长，据我观察，就一年多时间，运营初期，司机基本上能按计价器收费，各方面服务都不错。去年腊月开始，出租车司机基本不打表了，在新城范围内统一收费5元【这个价格不算太离谱，如果打表的话也要4-5元】。这种现象，不知道几家出租车公司发现没有？本县的客运主管部门发现并善尽管理义务没有？一个地方的客运业是这个地方的第一张名片，我到过许多地方，发现越是落后的地区，客运业越是混乱，相反越是发达的地区，客运业倒要正规得多。我们太湖这几年各方面的发展很不错，越来越多的外地人会途径太湖或者到太湖来做生意、游览华亭湖、观看文博园等，其间也不乏级别不低的政府官员——希望我们不要自己败坏了自己的形象。
还有太湖的农村客运市场的管理也是相当混乱——1、个体经营者居多，大多数乡镇的客车未纳入公司化运营；2、班次少，到了下午基本没有车子到达几个偏远乡镇；3、没有固定的发车时间，中途乱停车；4、到了春运期间，票价太贵，是平时的两倍还要多。等等。
总之，作为一名关注家乡发展的普通百姓，我真诚希望家乡的客运业有所改善，毕竟这是太湖发展软环境的一个很重要的方面啊！ 我以前在太湖打车
都是先谈好，是打表还是多少钱。先谈好，在上车
太湖客运也是，在211省道上跑的车都知道
到春运的时候票价是成倍成倍的涨。
太湖的出租车跟客运市场有待调整。上次不记得是谁发了帖子，还留有举报电话
但好像一点作用都没有，有点干打雷不下雨，望有关部门能关注。 过年的时候出租车不是一点的乱。。。。 这种现象我也遇见了，只能怪运管是饭桶！ 运管只会拿老百姓的钱，就不会给老百姓办事！ 据了解， 每部出租车只是给出租公司交600元/年 所谓的管理费用。
其他一切自理。根本谈不上统一规范 管理，一切都是个幌子。
只是黑车合法化，敲诈合理化 而已…… 不乱是假话，有时间大家可以查查过年的时候跑山里面的面包车，你知道一个面包车装多少人吗？说能装进去15人。信不信，呵呵， 我回家听说了，过年的时候出租车司机都不打表的，也没有人管。
不知道太湖怎么会这样，如果说太湖不好吧，很多朋友不高兴，说好吧，做的事实在让人看不惯。 我2月19号上高速值班，从灌区管理局门口打的到高速路口；下车出租车司机要12元，我给10元。平常就5元。车号皖H-67163. 回复 1# 西雅图不眠夜
我是个开出租的 我觉得太湖坐车的人素质太差我见过许多坐车的垃圾 死胡同都要把车开到你家门口 一步路都不走车子只有倒回来我就倒过40多米 不就打个车吗 就以为自己了不起还有用蹄子关门的
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