小站的命运只能是这样。有得停就不错了！像沪杭甬温线上的动车组，就基本都是插花停，一般县级站一天有个10来趟往返的就不错，但大站就有几十班动车停靠啊，这是市场经济的规律！ 回复 1# 不甘平凡
正常。一个小地方，经济又不发达，没有什么太好的资源和环境，怎么能吸引人家过来停留。 本帖最后由 小丑鱼 于 2010-11-11 12:38 编辑
这算哪门子杯具？
人家望江人坐火车还得跑到太湖来呢，真是。 对于一般百姓，这个不好；
对于特定行业，那可是绝对利好
朴老后，谁关心你太湖
又自暴自弃
我等草根
好自为之了 根本原因是太湖混混太多了，人家不敢停啊！ 有些人的思想挺好的。像网上一位朋友说的：阿Q还没死，他还精神着呢！
有些所谓的快车不在小站停，这个是可以理解的。但是我说的那趟车，它一路上的小站都停啊，天柱山、宿松都停的。为什么不在太湖停，这个有些异常吧！谢谢各位的关注了！ 几时开始不停的 回复 16# 不甘平凡
那么请你看看这个。
车站到达时间发车时间走行时间（小时）里程（公里）
1连云港东18:0018:0000:00-
2连云港18:2818:3100:2820
3东海县18:5618:5900:5660
4新沂19:2619:2901:26101
5邳州19:5419:5601:54138
6徐州20:5221:0602:52210
7宿州21:5722:0103:57284
8蚌埠23:5023:5805:50374
9合肥02:0002:1708:00505
10合肥西02:3702:4508:37524
11安庆西04:2604:2810:26661
12天柱山04:5104:5310:51689
13太湖05:1905:2411:19723
14黄梅06:2106:2312:21779
15九江07:0707:1013:07832
16南昌08:3008:3014:30967
回复 16# 不甘平凡
其实你说的那趟车，从合肥出来，例如舒城庐江等站都没停，都是和太湖差不多的站点，
而611这趟，连桐城和宿松都没有停，按阁下的阿Q理论，不知当如何让解释！
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