安庆长江大桥雅姿(图片)
安庆长江大桥已于12月26日正式通车,这是万里长江上第35座变天堑为通途的桥梁。总投资13.174亿元的安庆长江大桥是沪蓉高速公路安徽段、沿江高速公路以及东营至香港高速公路的交汇点。自2001年开工以来,
安庆长江大桥刷新了长江建桥史上钢箱梁吊装最快等多项纪录。
从1957年长江第一桥武汉长江大桥建成以来,一座座飞架南北的大桥将万里长江变成了中国桥梁的“展台”。中铁大桥局宣传部有关负责人介绍说,到2004年2月,长江上已有34座大桥建成通车,第35座长江大桥安庆大桥通车后,还有17座大桥在建,到2010年长江大桥将突破60座。
upload/forum/2005010206373244.jpg
upload/forum/2005010206380037.jpg
upload/forum/2005010206394839.jpg
upload/forum/2005010206404612.jpg
upload/forum/2005010206411298.jpg
upload/forum/2005010206414094.jpg
upload/forum/2005010206421286.jpg
upload/forum/2005010206423571.jpg 真的不错,希望能坚持5年不再动土呀。 呵呵,东营至香港,我现在就在黄河入海口城市---东营工作,即胜利油田主要所在地。
不过话说回来,跨江大桥过多可能对长江的通航能力造成一定影响。 你在胜利油田吗? 没错。
黄河入海口:
upload/forum/2005010209244644.jpg
新世纪广场:
upload/forum/2005010209253877.jpg
城市概貌:
upload/forum/2005010209341554.jpg
油城风光:
upload/forum/2005010209300855.jpg 如果长江的通航能力减少一点,而公路交通能提高很多,就已经划算了。
但我想人家桥梁设计师应该不是吃干饭,这方面肯定有考虑。 好美!!!
彭代君:潜山县黄柏镇人,高级工程师,在胜利油田工作。
你大概知道吧? 希望大桥经济能早日发挥作用,使太湖也能跟着沾光 要学会利用! 更要懂得珍惜