暂缓油价下调控雾霾，发改委无耻出新高度(转）
发改委：我国一些地区以臭氧、灰霾为特征的复合型污染日益突出，汽车尾气排放是空气污染重要原因之一。发挥成品油价格杠杆作用，是治理大气污染重要手段。低油价时保持油价稳定，有利于改善空气质量。国内成品油价格形成机制将进一步完善。现行成品油定价机制是由国家发展改革委、财政部、交通部等部门联合制定的，规定国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%，就应考虑对国内成品油价格进行调整，以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系，促进资源合理利用与公平竞争。在国际油价上行期间，我们发改委及时和国际接轨执行了这项规定。
发改委想不到的是，俄罗斯野心膨胀对乌克兰使上了坏心眼，致使克罗米亚独立遭到国际制裁，油价一路下行，从最初的110美元/桶直到现在36美元/桶，还有继续下行的趋势。在去年国际油价开始下行时，我们的发改委还挺硬气，跟着下调，在九连跌后扛不住，找出了一个消费税的由头开始征消费税，可国际油价还是没买账，继续下行，我们在一个半月内三次上调消费税，抵消油价下行的影响。
随后的国际油价逐步缓升，可是我们的发改委也跟着上调油价，可是对消费税视而不见。油价下行上调消费税的理由，到了油价上涨时，全部隐身不约了。现在国际社会整治俄罗斯，油价都跌到36美元/桶，我们的发改委直接来一个暂缓油价下调要保证油价稳定，说这样利于改善空气质量，见过这么无耻耍赖的政府么？自己定的规则自己破，还让人怎么玩？
虽然汽油尾气能够造成空气污染，但是雾霾的罪魁是那些高污染的企业，而不是那些汽车尾气！阅兵蓝、APEK蓝，早就证明这一点，否则为什么阅兵时、开APEK大会时要关停企业，而不是只提高油价限制上路车辆数？如果说路上车太堵太密造成，拉各斯、伦敦、纽约、东京无论是道路密度还是轨道密度都超过我国最堵城市北京，为什么他们是碧水蓝天？
汽车尾气给大气造成污染，那不是汽油价格的问题，而是汽油品质的问题！现在欧洲的油便宜，但是他们的油品质量更高。我国出口香港的石油都比国内品质好，国内也就是北京的油品最高含硫最少，国内大部分地区仍使用国III标准的汽油，哈尔滨、河北、河南、山东等地则使用乙醇汽油，部分地区的柴油则是国II标准。
发改委想控制雾霾改善大气质量，要干的不是稳定油价，而是督促三桶油制造清洁能源提高油品技术。汽油是基础能源，不是可有可无的，价格即使涨到100元/升，该用还得用，油价高只会给通货膨胀造成压力，只会增加企业的生产成本和百姓的消费成本，对空气影响有限。发改委随意更改游戏规则，编造可笑借口，只能暴露流氓本质！
发改委有定价权，有解释权，当然可以改变规则，李总理按理可以管管 相信党中央会顺乎民意,调整油价的........, 发改委无耻 超级无耻
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超级无耻！！！！！！
国人加的是税。。。。。。。。。。。。。。。 这就是明摆的要压迫你，
如果是两d 轮流，马上下台 不是政府服务人民，是人民全心全意为政府服务。
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