打通太湖县的东向出口，是一件好事！
想法是好的，县内公路是该好好修一修。
你也不看看，太湖105国道出街口到宿松去那一段，沥青路面全部横裂缝，下雨过后看的非常明显，还有上树林冲那个坡道上已经有坑洼，底基层不行就直接铺沥青，我记得这条路沥青铺的没有多长时间吧，还有其它的乡村公路就更不用说了，晴天满天灰，雨天满是泥，楼主所说的和望江接轨修一条一级公路，想法是好的，但是不现实，要把国家一级贫困县的帽子拿了才可以考虑一下，
柳下惠 发表于 2015-4-13 17:21
这个属于省道，省里有规划了，拨了款，太湖配合就是。无需主动对接。
一条6车道修下来， ...
给我7000万一公里，我来承包，你赚1.2亿一公里！
想法是好的。问题有钱修吗？我大北中到县城。山路十八弯，进个城要花三小时。而且只有早班车，来趟得半夜就起床准备。。想一些学生打工者深有体会其中的滋味。。当务之急，是修这条路。
这个比募捐帮白帽修高速出口要靠谱得多
强烈要求太湖政府修飞机场，修什么公路的都弱爆了啊有木有……
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想法挺好，
zgaqch 发表于 2015-4-13 22:48
你也不看看，太湖105国道出街口到宿松去那一段，沥青路面全部横裂缝，下雨过后看的非常明显，还有上树林冲 ...
最缺德的人，就是把造孽当事业干的人。
路桥人 发表于 2015-4-14 09:27
给我7000万一公里，我来承包，你赚1.2亿一公里！
路桥人，你这个价码只是算了工程施工建设费，楼主说的是六车道，加上中间的绿化带和两边的紧急停车带已经路牙，加起来起码10车道了，填土的地方加上梯形路基，开工得按12车道修，这样算一算得多宽哪，一公里得占用多少亩土地。光征地费用和沿途拆迁，就是一笔巨大的费用。包括前期的测量，与沿途村民协商，以及设计的成本，你这个价是拿不下来的。弄不好一个不到500米的六车道宽的桥，就得耗去天文数字的费用。