《看见》之太湖坑爹的客运
踏上宁波，本是一次愉快的旅行，可是在行程结束返程途中，让我有些无奈有些厌恶有些气愤，更多的是痛心，于15年1月9日晚，我从宁波乘客车到太湖，上午8点便与司机取得联系，他告诉我傍晚4点在宁波电视中心旁边的加油站等待，转眼便是下午3点半，我便如约而至到达指定位置，远远的看到很多太湖人都聚在一起等待，她们的神情有些不安，寒风中有些颤抖，有几个人在一起闲谈，一切都在停滞中等待，而这个等待的时间太过漫长，从4点一直等到9点15分，延迟5小时15分钟。所有的人都在盼着回家过年，老人，小孩，还有婴儿和孕妇都饿着肚子，喝着西北风这么干等着，寒风刺骨，饥肠辘辘，中途有售票员过来收钱卖票，乘客一直追问车为什么还没有到，售票员总是说快了快了，除了敷衍就是搪塞。好不容易等到车来了，竟然没有人出来道歉，更没有人来安抚乘客的失落和不安的情绪，更可笑的是司机不知道路线该怎么走，一边打电话一边开车，这样的一个服务态度，为什么还有人坐这个车，有人说，这条线早已被买断了，是垄断经营，不管服务态度怎么样爱坐不坐。中国人都有劣根性，而且深入骨髓，然而部分太湖人将这种劣根性发挥到了极致，这让我痛心疾首。像这样一家不懂得服务不懂得道歉的客运公司，一群遭受了不公，却有怒不敢言的无辜乘客，没有人反抗，没有人对他们说不，借用鲁迅先生的一句话，怒其不争，哀其不幸。在这里我呼吁各位乘客敢于对太湖客运公司这样的服务态度恶劣，不守信用，不出具发票，车票不盖公章，偷税漏税，价格违规，车辆破旧，超载，和饭店狼狈为奸，高价强制乘客食用方便面(20块)或午餐(50块)等等不公去抗争。也正式向太湖县政府，主管交运的各部门提出质疑，太湖老城客运公司是否存在恶意买断路线，垄断行业恶性竞争，官商勾结，是否有人充当保护伞，谋取私利暴利，是否有涉黑背景人员的介入。请太湖县政府主管部门责令老城客运公司停业整顿，规范交运市场次序，保障公民的合法权益，尤其是春运期间加大对往来客运的监管和保障。 啊哈，见怪不怪，我们都习惯了10几年了，无奈，好歹你还没有遇见痞子，幸运！ 你们的这种习惯，是一种默许更是一种纵容，请捍卫自己的合法权益，全体乘客团结起来，打倒恶商奸商，改变这种局面，为太湖的发展贡献自己的力量。 这是太湖的特产。你到今天才知道啊。 全盘私化，投诉无门。。。 深表同情，但是孤掌难鸣，就是有太多的冷漠者纵容了社会的这种现象，导致社会乱象重生！ 说的都很容易，10几年了都是这样，（像广德呀等地方），现在还要好一点，以前不吃也得下车吃，强制行的，也有老乡去投诉过，最后都是不了了之，这也成了太湖一种风气，吃亏的永远只有这些打工者。:L:L 太湖汽运的劣根性:handshake汽车进站要交20%多的管理费 如果乘客都抵制这种乘车方式到车站买票上车 看他们。。。。看看上海到浙江的部分汽运 免费WiFi开水上车鞋套很多年没坐长途了 上月经历了一次上海到安庆的客车全新的大巴车上9人和驾驶员聊天说到了今后的以前的汽运模式很快要到头了除了春运都在贴钱在跑 真不如转车，最可恨的是晚点就晚点，说句实话就行了，大家也不用这么早去等是吧。也可以去吃饭找个地方休息下。 太湖人风趣的说这是观光旅游车，骑摩托车的都到了太湖，而我们的车还在蜗牛爬呀爬，
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