“农村村村通”开始显现其短板
村村通公路,基本是以铺设水泥路面为主,也许因为资金问题.规划问题或者其他问题,许多原先4米5宽的土路仅铺设宽度为3.5米以及更窄(3.5米还算很宽的,很多宽度才2米多)的水泥路。如今农村发展迅速,许多家庭已经有了小车,并且汽车拥有数量正快速增长,要不了多少年一定是家家有。想一想现在村村通公路的宽度,再想一想很快到来的汽车时代,当整个农村都是单行道的时候,那时整个中国农村的塞车场面是何其壮观!其实现在就有很多地方出现此类塞车情况。或许有的人说今后可以扩建,私家院墙和房屋地基紧贴水泥路,扩建容易吗?现在沿路(水泥路)建房子已经是一种普遍现象。“村村通公路”如果缺乏合理规划,只会给无车时代的农村百姓带来了短暂的方便,可能为今后的新农村建设埋下了隐患,还希相关部门能出台相关规划措施,增补路面,将水泥路两边用土接摆!
得个问题很现实,并且已经出现困局,有很多必须拓宽的地方出现瓶颈问题,希望路政交通部门对农村一块的道路必须有一个长远规划和计划,否则,积重难返,会严重影响农村地区的发展和规划! 现在许多路面出现了破损 村村通项目都取消了,嗯哪不晓得啊? 无语…… 楼主说的太对了,顶!
有道理,现在农村建房也要离路边远一点,有些人家的围墙甚至挨着水泥路边, 这个工作真的不好做。当初修路的时候就有少数目光短浅的人不愿出让一点点地皮方便附近的村民导致工程一度搁浅或路线的更改。 中国现状,建设没有超前意识。
不过想想就通了,建了坼,坼了建,一直都这样。 路面的窄和薄让很多的有车族一次又一次的心惊肉跳。
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